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        電動(dòng)車充電器無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定?[2016-10-23]
             如果保險(xiǎn)絲是完好的,在有負(fù)載的惰況下。這類故障主要原因有:過(guò)壓、過(guò)流保護(hù)電路出現(xiàn)開(kāi)路,短路現(xiàn)象;振癆電路沒(méi)有工作;電源負(fù)載過(guò)重,高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿:濾波電容漏電等。   
        電動(dòng)車充電器無(wú)直流電壓輸出,但保險(xiǎn)絲完好是怎么回事?[2016-10-20]
        這種現(xiàn)象說(shuō)明充電器未工作,或是工作后進(jìn)入了保護(hù)狀態(tài)。維修方法:首先應(yīng)判斷一下充電器的變控芯片uc3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。具體判斷方法是:加電測(cè)uc3842的7腳對(duì)地電壓,若7腳電壓正常并且8腳有+5∨電壓,1、2、4、
        電動(dòng)車充電器保險(xiǎn)絲管熔斷怎么回事?[2016-10-18]
              一般情況下,電動(dòng)車充電器保險(xiǎn)絲管熔斷說(shuō)明充電器的內(nèi)部電路存在短路或過(guò)流的故障。這是由于充電器長(zhǎng)時(shí)間工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下,內(nèi)部器件的故障率較高所致。另外,電網(wǎng)電壓的波動(dòng),浪涌都會(huì)引
        參數(shù)差不多的電動(dòng)車充電器能不能通用[2016-10-15]
              很多有電動(dòng)車的朋友都在疑惑參數(shù)差不多的電動(dòng)車充電器可不可以通用這個(gè)問(wèn)題。在百度搜索得到的答案,有回答可以的,有回答不可以的,還有的說(shuō)可以自己動(dòng)手改造的。那到底聽(tīng)誰(shuí)的呢?從專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車充
        電動(dòng)車充電器嚴(yán)重發(fā)熱,甚至有外殼燒化變形現(xiàn)象[2016-10-14]
             這主要是部分用戶經(jīng)常隨車攜帶造成部分元器件松動(dòng)引起的故障。主要表現(xiàn)為:C18松動(dòng)虛焊時(shí),會(huì)造成V1、V2工作狀態(tài)不正常,熱量很大,嚴(yán)重時(shí)充電器外殼變形,電路板燒焦,導(dǎo)致V1、V2損壞,可將C18重新焊接好,檢查
        有什么常規(guī)判斷充電器性能好壞的技巧[2016-10-13]
             我們以48V充電器為例,電壓:其最高電壓不大于59.6V,如果超過(guò)這個(gè)電壓,充電的時(shí)候可能不轉(zhuǎn)燈。低電壓不低于55V,低于此電壓會(huì)造成充電不足,長(zhǎng)時(shí)間使用容易造成電池虧電。電流:如48V20A充電器,最大電流不大
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